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RIETI

"Nuovo Piano del traffico a misura di pedoni e ciclisti"

09.02.2016 - 21:29

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Primi passi a Rieti - non solo in senso metaforico - per l'ingegner Giorgio Morini, della società milanese Tau Trasporti ed ambiente urbano, incaricata dal Comune di elaborare il nuovo Piano Urbano del Traffico del capoluogo, che andrà a sostituire il precedente, giunto ormai oltre i trent'anni di vita. Morini ha già visitato Rieti, facendo una ricognizione delle principali arterie cittadine e partecipando poi, la settimana scorsa, alla riunione della Consulta cittadina per un primo appuntamento dedicato proprio alla presentazione di massima del progetto. "Intanto Morini ha elencato una scala di priorità: prima i pedoni, poi i ciclisti, poi il trasporto pubblico locale e infine gli autoveicoli" spiega l'assessore alla viabilità del Comune di Rieti, Carlo Ubertini, anch'egli presente al faccia a faccia con la Consulta, insieme alla dirigente della Municipale, Marta Scioscia. “Elaboreremo un piano del traffico moderno, per criteri di sicurezza e rispetto dell'ambiente" aggiunge Ubertini, ricordando che al momento le ipotesi circolate - come quella di un ripristino del doppio senso di marcia al posto del lungo senso unico tra viale Morroni, viale Canali e Viale Maraini - sono, appunto, solo alcune delle tante ipotesi sul tavolo che potrebbero trovare spazio nel nuovo Put. Piano che, stando ai tempi indicati da Morini e sottoscritti nell'accordo firmato con il Comune, dovrà essere pronto entro quattro mesi dalla firma, vale a dire entro l'estate, prima di passare al vaglio della Giunta, delle Commissioni e, infine, del Consiglio Comunale. "Ma sarà un percorso partecipato - dichiara Ubertini - non soltanto con il ruolo della Consulta ma anche attraverso le osservazioni che i cittadini potranno avanzare". Insomma, il nuovo Put dovrebbe arrivare entro la prossima estate e potrebbe contenere non solo una rielaborazione complessiva di sensi di marcia, incroci e percorsi, ma anche la previsione di nuove piste ciclabili, come quella che potrebbe collegare Campoloniano con il centro città. Nell'ambito di questo lavoro, la Tau produrrà, con gli stessi tempi, anche uno studio sulla riorganizzazione del Tpl per Asm, attraverso un'analisi dell'attuale situazione, indagini sulla popolazione, sul parco mezzi, sull'ipotesi di nuova rete urbana e, ovviamente, sui dati del traffico. Dunque, per capire come sarà la mobilità cittadina del futuro non resta che aspettare il mese di giugno.

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